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全新一代謳歌NSX上市 售289萬元
時間:2016-12-30來源:國際在線
12月29日晚,全新一代謳歌NSX在國內正式上市,基礎款售289萬元,并采用訂單模式進行銷售。 這次上市的車型是繼1990年初代NSX后的第二代車型,初代NSX作為一代神車,相必大家已經非常……
12月29日晚,全新一代謳歌NSX在國內正式上市,基礎款售289萬元,并采用訂單模式進行銷售。

全新一代謳歌NSX上市 售289萬元

全新一代謳歌NSX上市 售289萬元

全新一代謳歌NSX上市 售289萬元

  這次上市的車型是繼1990年初代NSX后的第二代車型,初代NSX作為一代神車,相必大家已經非常熟悉了,“東瀛法拉利”的名號絕對不是空穴來風。但科技要發展,車也要進步,初代車型作為車迷心中的一代經典,雖然造就了NSX在車壇的地位,但對后來的NSX車型來說也是一個不小的挑戰,那本次上市的NSX在時隔十年之后又帶來哪些驚喜呢。

全新一代謳歌NSX上市 售289萬元

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  先從外觀說起,新一代NSX的外觀相比14年北京車展那款概念車并沒有太多改變,扁平化、流線型,基礎的詞匯也比較直觀的描繪出了它的視覺感受,再加上大量空氣動力學的運用,使得NSX的超跑氣息越發濃厚。全LED的頭燈設計賦予了NSX更加犀利的眼神,再配合整體前臉的造型,頗像一頭露著獠牙的猛獸。

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  NSX的尾部造型相對就比較簡潔了,但中置四出的排氣以及大面積的碳纖擾流板也是在時刻提醒著后車,它還是一臺狠角色。

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  相比侵略性的外觀,內飾反而設計的更為“溫順”,更像是一臺GT跑車。方向盤雖然加了碳纖和碩大的金屬撥片,但按鍵的功能還是供日常駕駛用的,中控臺的設計雖然很跑車化,包括檔位也是電子按鍵式,但樸實的按鍵設計還是凸顯NSX所一直提倡的兼顧日常舒適駕駛的理念。

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  座椅采用雙皮拼接,保持包裹性的同時也兼顧的一定的舒適性,在長時間日常駕駛時也不會像其他跑車那樣“坐立難安”。

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  說NSX不能不提動力,新一代NSX的動力總成是由一臺3.5L V6雙渦輪發動機、三臺電動機以及一臺9速變速箱組合而成。整套動力系統能輸出最高582馬力,最大扭矩645N·m,極速308km/h,0-100km/h加速為3秒。當然,NSX還配備了謳歌著名的SportHybridSH-AWD四驅系統,一臺名副其實的中置四驅跑車。

全新一代謳歌NSX上市 售289萬元

  新一代NSX正式在國內上市了,289萬的售價不能說貴或便宜,或許懂得人自然懂,愛的人自然愛,到底是情懷驅動、信仰充值還是真正物有所值,那些還是給市場去描述。總之,一代神車稍微有點遲到,但沒有缺席。

(編輯:海峽)



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